Маршрут построен

Юлия Галанцева

Рыбинским троллейбусам дарят новую схему движения

Сразу уточним, схема в данном случае – это про красочный плакат на стене. Не нужно волноваться, маршруты изменить никто не предлагает. Речь только об эргономичности, удобстве карты передвижения троллейбусов.

— Сейчас на остановках и в салонах то и дело слышишь: а как мне доехать туда-то, а где мне выйти, а идет ли он до этой остановки? Спросите кондукторов, они расскажут – как часто приходится отвечать на подобные вопросы, — рассказывает автор проекта Максим Рябков. – Ситуация сегодня рассчитана на хорошо ориентирующегося человека – на остановках и в салонах схем нет.

А взять туриста, ребенка, старенькую бабушку или просто рыбинца, но в чужом, непривычном районе. Приходя на остановку, он не может знать, куда и на чем отсюда можно уехать. Да и опытному горожанину держать схему в голове сложно.

Новая схема максимально упрощена, даже минималистична. Она не напоминает карту местности. Масштаб и соразмерность в ней искажены в угоду удобства и красоты. И тем проще и нагляднее ею пользоваться, говорит ее создатель.

Зато в нее вписаны урбанистические точки, подсказывающие, какие интересные места есть рядом с остановками. Такая схема частично продублирует навигацию по туристическому городу, стать которым Рыбинск так стремится.

— Мы показали парки, культурно значимые места, точки притяжения людей. Если объект отдален от остановки, есть пометка, сколько до него займет путь пешком. Для привязки к местности к схеме добавлены реки и железнодорожные пути, — говорит Рябков.

Он перечисляет особенности схемы – все они для удобства пассажира. Например, цвет линии маршрута совпадает с цветом цифры на табличке троллейбуса.

— Номер маршрута дублируется на конечных остановках и внизу, в легенде схемы. Названия остановок сокращены без потери смысла – так их удобнее читать. По просьбам людей, которые схему видели, я добавил названия улиц, по которым следует троллейбус. Есть нюанс: добавлены названия только тех улиц, которые не вынесены в название остановки. В легенду схемы включил номера диспетчеров и адреса для обращений пассажиров, — продолжает Максим.

По его мнению, внедрение новой схемы не только облегчит жизнь пассажирам. Такое небольшое изменение способно привлечь внимание к электротранспорту – и это хорошо, так как он более экологичен.

Максим Рябков дважды предлагал проект «Рыбинскэлектротрансу», но ответом его не удостоили. А жаль, идея-то отличная.

Комментарии Отправляя комментарий, я даю согласие на обработку персональных данных. Новости по теме