новости 23 августа 2021 10:10

Рыбинские предприятия участвуют в форуме «Армия-2021»

В конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Подмосковье с 22 по 28 августа проходит международный форум «Армия-2021». Свои разработки на выставке продемонстрируют промышленники Рыбинска.

— Для нашего региона участие в форуме «Армия-2021» – хорошая возможность представить продукцию непосредственным заказчикам, в числе которых — Минбороны России, — говорит Дмитрий Миронов, губернатор Ярославской области.

8 из 11 предприятий, представляющих Ярославскую область, — рыбинские.

— ПАО «ОДК-Сатурн» в составе стенда Госкорпорации «Ростех» демонстрирует морской газотурбинный двигатель Е70/8РД и двухконтурный турбореактивный авиадвигатель ТРДД – 50 МТ. Модели катеров, кораблей, буксиров и лодок представляют ООО «Верфь братьев Нобель», АО «ССЗ «Вымпел», ООО «Рыбинская верфь» и ПАО «Ярославский судостроительный завод». Снегоходы АМ-1 и Frontier-1000, квадроцикл «Термит» привезло АО «Русская механика», дорожный каток РV11 DD и минипогрузчик АNT-750 — АО «Раскат». Также на форуме презентуют радиостанции, прицелы и другие приборы Ярославский радиозавод, Ростовский оптико-механического завод, Рыбинский завод приборостроения, КБ «Луч», — рассказывает Максим Авдеева, зампредседателя регионального правительства.

Среди участников форума – «Русская механика».

Предприятие представит новый проект — мотовездеход с колесной формулой 6×6.

— Двухместный полноприводный «Термит» предназначен для перевозки личного состава или грузов в труднодоступных местах, в условиях бездорожья. Самосвальная грузовая платформа, спроектированная под размещение европаллеты, подходит для транспортировки любых видов грузов массой до 350 кг, доставки людей и эвакуации раненых, — рассказывают организаторы форума.

Габариты «Термита» допускают его переброску любыми видами транспорта. Предусмотрены два варианта двигателей — 800 куб. см и 1000 куб. см. Максимальная скорость – не менее 90 км/ч. Запас хода по грунтовым дорогам – 200 км. «Термит» способен преодолевать 30-градусные подъемы и спуски (косогор – 15 градусов), форсировать в брод водные преграды глубиной до 60 см.

Снегоболотоход на 74% состоит из отечественных узлов и деталей, стоит на 40% дешевле зарубежных аналогов.