Город – для бизнеса, бизнес – для города

Ольга Гржибовская

Хорошие дороги к заводам, участие промышленности в городских проектах и молодежной политике, заинтересованность бизнеса в развитии образования. Глава Рыбинска Дмитрий Рудаков обсудил с руководителями предприятий актуальные вопросы взаимодействия

За круглый стол предприниматели, руководители министерств Ярославской области, подразделений администрации Рыбинска вместе с Дмитрием Рудаковым сели впервые. Пора объединить усилия для общего развития – так, если коротко, можно обозначить главную тему встречи. Чем город и регион могут быть полезны для предприятий, и как бизнес может включиться в проекты: инфраструктурные, молодежные, образовательные, профориентационные.

Дорога к заводу

«Работники предприятий не просто винтики в заводском механизме. Прежде всего, это жители Рыбинска. А потому, улучшая городскую среду рядом с производственными корпусами, мы улучшаем жизнь наших людей».

Исходя из этой логики, некоторое время назад власти Рыбинска запустили программу по ремонту подъездных путей к промобъектам. Суть ее проста: компания за свой счет готовит проектно-сметную документацию на ремонт дороги, а город выполняет его за счет бюджета. Программа, естественно, оказалась востребованной. Дмитрий Рудаков рассказал о ее первых результатах:

— Сделали дорогу с тротуарами по ул. Суворова, от Переборского тракта до проходных бывшего завода гидромеханизации. На этой площадке размещены новые производства. Еще одна завершенная дорога – от ул. Труда до кожевенного завода. Готова часть дороги к мебельной фабрике «Свобода», договорились с руководителем предприятия, что на следующий год отремонтируем еще один отрезок. Обсуждали дорогу в Ягутке, по которой ездят сотрудники Дормашины. Сделали вторую парковку для «ОДК-Сатурн». Строим парковку для «Луча» и «Старта» – здесь возникли проблемы с подрядчиком, но мы их решим и парковку доделаем.

В благоустроенной парковке заинтересованы три предприятия поселка Волжский. Об этом заявил представитель компании «Энмаш» Леонид Иванов.

— Тем, кто готов сделать ПСД на дороги и парковки, мы будем и дальше помогать входить в городские и региональные программы благоустройства, — заверил глава Рыбинска.

Вопрос безопасности сотрудников поднял Алексей Тихомиров, гендиректор компании «ЯрМашХолдинг», производство которой размещается в промзоне на ул. Тоговщинской:

— От бульвара Победы вплоть до строительного рынка «Снабженец» нет ни одного пешеходного перехода. Помимо нашего предприятия, на Тоговщинской находятся молокозавод и другие бизнесы, чьи работники каждый день вынуждены переходить дорогу в неустановленных местах, рискуя здоровьем, нарушая ПДД.

Глава Рыбинска поручил рассмотреть этот вопрос на ближайшей межведомственной комиссии по безопасности движения.

Связь со столицей

Рыбинск – крупный промышленный центр, многие предприятия работают на госзаказ, заказчики находятся в Москве. А вот доехать до столицы – проблема. И на личном авто, и на общественном транспорте. Плохие дороги, неудобное расписание.

— Грузовой транспорт постоянно идет в Москву, люди ездят в командировки. А с дорогами беда. Может ли город оказать содействие в решении вопроса ремонта дорог до столицы? — обозначила проблему многих компаний гендиректор НПФ «Старт» Ольга Жаботинская.

Вопросами логистики, ремонтами дорог в регионе занимается область. Дмитрий Рудаков рассказал о том, что сделано и что предстоит:

— В Ярославской области ремонтировать дороги, которые связывают нас с крупными центрами страны, начали с питерского направления: отремонтировали дорогу от Рыбинска до Пошехонья, остался отрезок порядка 20 км – он в планах. Сделана дорога от Рыбинска до Ярославля по левому берегу. Скоро завершится ремонт моста, и мы оценим, насколько удобно по ней добираться до столицы региона. Московское направление проблемное. В планах на следующий год – привести в порядок плохой участок дороги в Угличском районе.

А что с железной дорогой? Рыбинск как крупный работодатель, испытывающий при этом кадровый голод, намерен «повернуть» поезда к себе, чтобы сотрудники из других населенных пунктов могли без проблем добираться на рыбинские предприятия.

— С министром инвестиций и промышленности Александром Ольховым мы готовим письмо на имя губернатора по поводу железнодорожного сообщения. На наш взгляд, есть проблемы в логистике. До Москвы поезд из Рыбинска едет дольше, чем до Петербурга. Это неправильно, — считает Дмитрий Рудаков. — Второй момент: сейчас утренний поезд следует в Ярославль, вечерний – в Рыбинск. Подразумевается, что кадры едут от нас. Мы хотим развернуть этот вектор – чтобы работники имели возможность приезжать к началу рабочего дня в Рыбинск и уезжать вечером в ярославском направлении. Этими же поездами могли бы пользоваться и туристы.

Вклад в кадры

Кадры, их обучение и подготовка, создание привлекательной среды для молодых специалистов – важные точки пересечения интересов города и предприятий. Бизнес уже сегодня может принять участие во всех этих процессах. Более того, у него есть доступ к тонким настройкам – масштабные новые проекты, которые реализуются в Рыбинске, открывают возможность готовить персонал под конкретные нужды компании.

Самый глобальный проект – строительство в Рыбинске кампуса «Меркурий». Только с кадровой позиции он открывает широкие перспективы.

— Нынешнее общежитие РГАТУ рассчитано на 150 мест. В новом смогут жить 1100 человек – столько иногородних молодых специалистов мы привлечем в Рыбинск, — говорит Дмитрий Рудаков.

Куда они пойдут работать, получив диплом? Останутся ли в городе или уедут в поисках лучшей жизни? Рыбинские предприятия могут повлиять на выбор своих потенциальных сотрудников. Для этого потребуются волевые решения и деньги. А тем инкубатором, где компании (промышленные, айти и другие) выращивают персонал «для себя», становится передовая инженерная школа «Технологии двигателестроения», которая уже работает на базе РГАТУ имени Соловьева.

Опытом взаимодействия делится заместитель генерального директора – директор по экономике и финансам «ОДК-Сатурн» Илья Конюхов:

— У ПИШ есть индустриальные партнеры, заинтересованные в подготовке перспективных инженерных кадров. На их плечи ложится серьезная часть софинансирования. В этом году это порядка 200 млн рублей, из них 150 миллионов мы, «ОДК-Сатурн», взяли на себя: часть закрываем заказами, часть – это прямые деньги, лабораторное оборудование, информационные активы, патенты и прочее. На следующий год софинансирование запланировано на уровне 250 млн рублей. Нам будет сложно. Я обращаюсь к представителям промпредприятий – рассмотрите возможность участия в этом проекте. Всем, кому нужны кадры, кому не безразлично будущее ваших предприятий и города.

Сейчас все современное оборудование, которое поступает в ПИШ, «заточено» под «Сатурн» – двигателестроители вкладываются в развитие «своей» кафедры. Другие заводы, айти-компании могут курировать в ПИШ интересные им направления.

— Мы тоже видим перспективу в сотрудничестве с ПИШ, — говорит Вячеслав Голубев, заместитель руководителя предприятия «Русские газовые турбины». — Наша компания находится на новом этапе развития производства. Если раньше в Рыбинске функционировал только сборочный цех, то сейчас мы привлекаем внутренние инвестиции «Интер РАО», чтобы организовать производство деталей, камер сгорания. Планируем привлекать специалистов, в том числе в сфере НИОКР.

«Север будет наш»

— Москва и Питер высасывают из Рыбинска молодежь, наших выпускников. Что остается делать нам? — рассуждает Дмитрий Рудаков. — Мы стали привлекать к себе ребят из малых городов. Запустили профориентационную программу «Рыбинск – город возможностей». Идея простая: показать город, наши колледжи, РГАТУ, предприятия школьникам и учащимся СПО из маленьких городов, в том числе соседних областей: Тверской, Вологодской. Кашин, Калязин, Устюжна, Бабаево – оттуда дети приезжают в Рыбинск, как в столицу, у них глаза горят! Мы стараемся вдохновить их, презентовать себя так, чтобы они захотели у нас учиться и работать.

Два года город финансировал программу самостоятельно. За это время удалось наладить хорошие контакты со школами и колледжами северных регионов. А вот участников принимающей стороны из числа предприятий совсем немного – пока отозвались «ОДК-Сатурн» и «Луч».

— Хотелось бы показать иногородней молодежи и другие наши компании, — продолжает глава города. – Мы приглашаем всех заинтересованных работодателей участвовать в программе «Рыбинск – город возможностей», поскольку школьники – это ваши будущие потенциальные сотрудники, а выпускники колледжей – практически готовые специалисты.

Учеба и работа – это, конечно, важные моменты в жизни молодежи. Но не единственные. Досуг, развлечения, творчество, возможность проявить свои таланты на сцене, в спорте, волонтерстве, социальных проектах – чем ярче студенческая жизнь, тем привлекательнее учебные заведения и сам Рыбинск для абитуриентов.

— Я сам иногородний, и, поступая в вуз, я точно знал, чем буду заниматься в Рыбинске, кроме учебы, — говорит Вячеслав Голубев. – С нашим СТЭМом мы где только ни выступали, доехали до Запорожья. Рыбинцев тогда знали повсюду, сейчас не знают. И это нужно менять. Я считаю, хорошую историю город начал с возрождением КВН. И если все получится с приобретением ДК «Авиатор», если туда придет молодежь, это будет шикарно.

Рыбинск продолжает работу по приведению в порядок спортивных объектов. Большие ремонты прошли в СК «Метеор», «Металлист», «Переборец», «Авангард». Но много еще предстоит сделать. Здесь тоже свою поддержку может оказать бизнес. Сделать город комфортнее и привлекательнее для молодежи, для наших жителей и потенциальных новых рыбинцев – дело общее и перспективное. И для города, и для бизнеса.

Комментарии Отправляя комментарий, я даю согласие на обработку персональных данных. Новости по теме