Опытный Суперджет с двигателями ПД-8 провел в полете 40 минут
Двигатели показали стабильную работу, сообщают в Ростехе. Самолет достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м.
— Самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям — это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии „Суперджета“, — комментирует событие первый заместитель председателя правительства РФ, председатель наблюдательного совета Госкорпорации Ростех Денис Мантуров.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 тонн для пассажирского самолета «Суперджет» и самолета-амфибии Бе-200 создан в Рыбинске, на предприятии «ОДК-Сатурн», с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий. В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателя ПД-14, рассказывают в Ростехе.
Фото — Ростех
Создание нового двигателя — ключевая победа авиастроительной отрасли нашей страны. Хотим сказать слова благодарности колективу рыбинских двиготелестроителей за создание уникального новейшего мотора для нашей авиации. Справедливости ради, надо отметить и отличную работу конструкторов самого планера. Фюзеляж самолета сделан из уникальных современных материалов, имеет огромный запас прочности и теоретически даже способен преодолевать звуковой барьер.
С выходом на рынок самолёта полностью российской разработки нам более не страшны какие санкции в авиационной отрасли от недружественных государств.
Что ж, мартовский день открытых дверей в рыбинском дурдоме, похоже, начался. НОД, а на сколько МАКСОВ на испытаниях Суперджет разгоняли?
Глючный компутер, да именно компутер а не нейрокомпьютер, у него на плечах позволяет проводить моделирование и интепретацию результатов любых процессов. 10 g для него фигня, не такое моделировал.