Дмитрий Рудаков представил Рыбинск на инвестфоруме в Москве

Слова летят впереди дел.

Оказывается в Рыбинске «мощная промышленность», но Рудаков продолжает размахивать вонючими онучами псевдоисторических вывесок зерновых спекулянтов середины XIX века для нетребовательных московских проезжих.

Везде становится хуже, где побывал Рудаков. Исторический центр весь просрал. Местные жители не навидят его. Ждут его ухода. Весь город разрушен в руинах.

Главой города должен быть -Местный житель Рыбинск Ados …Вот тогда и заживем !!!

Утопия стала а не город с таким мэром! Когда уже закончится срок его!

Комментаторы выше явно никогда не были в Рыбинске. Так город не расцветал ни при ком другом. Рудаков заслуживает как минимум улицы в его честь.

Глава СК А.Бастрыкин должен определить сколько заслуживает Рудаков и его начальник ,любитель Орхидей.

Город расцвел при П.Ф. Дерунове, когда в начале 60-х на средства моторостроительного завода были построены стадион Сатурн, ДК Авиатор, а ранее на средства приборостроительного завода — Дворец спорта Метеор и ДК Радуга. Также в это время было закончено строительство Рыбинского моста через Волгу. А что мы видим сегодня ? Разрушенный и недостроенный уже 4 года стадион Сатурн не иначе как позорищем назвать нельзя. Город строится черепашьими темпами в отличие от того же Ярославля, где Брагино и заволжские районы бурно развились и развиваются. А про мертвую «историческую» зону устроенными нам известными лицами без всяких там «решаем вместе» писалось не раз.

Так ситуация сложилась что наша семья в 1961г переехала из Ярославля в Рыбинск. И я с тех пор невольно сравнивал развитие этих двух городов. Мощное строительство промышленности и жилых микрорайон в 60- начало 90х позволяло сказать что мы Ярославлю в этом не уступали а где то и опережали. Спортивно массовые мероприятия тоже были на высоком уровне. Но с начала 90х пошло заметное затухание во всем этом. Сегодня заметно лучше идёт обустройство общественных территорий. А все это связано с подвижками в самой стране, её изменениях. Так из газетных статей прошлого узнаем что где то с 30х годов шло негласное соперничество между городами центральных областей:Иванова, Костромы, Ярославля, Рыбинска, Череповца. Где мы оказались сегодня в этом перечне — понятно. В 90е-нулевые приняты приоритетные решения о развитии Федеральных, областных городов впервую очередь. Ну а затем подтягивать должны были все остальные территории,города,поселки. В 90 годы часть наших заводов закончила свою деятельность. А оставшиеся без должного финансирования, гос.заказов затормозились в развитии. В конце 90х было уже известно что массового производства на Рыбинских моторах не будет. А будут опытные образцы и ремонт. Приборостроительный без поддержки тоже здорово сдал. И только ряд энтузиастов на этих и ряде др. Предприятий не дали им всем окончательно развалиться. При этом строительный комплекс» канул в лету». Как строили до 91ого и сейчас это» день с ночью.» Это конечно, все в общих чертах. Поэтому судить реально о роли руководителя города так безоговорочно категорично нельзя. Видно что человек старается, проявляет инициативу. А вот с туристической зоной здесь конечно не до конца проработали с областным руководством. Транспортные пути в центре складывалось десятилетиями. Все эти решения вырубят из жизнедеятельности населения обозначеннкю тур.зону. И главное сильно затрудняет транспортное общественное сообщение людей города. Наверно этот проект нашей области и городу нужно было готовить значительно вдумчивее чем в др. Городах и районах области. Наш город нестандартный. Все пути смыкаются на СОБОРЕ. Это самое узкое горлышко во всех маршрутах города. Так уж сложилось. Город, его развитие зависят от финансирования как федералов, так и регионалов. И чтобы «выцарапать» эти деньги надо сильно поработать, «покрутиться». Ещё раз о тур.зоне. Сегодня было бы правильным если бы власти в уже создавшейся ситуации (понятно что планы намечены, приняты, деньги выделены, расторговка работ идёт полным ходом, даже ряд работ начато ) нашли приемлемые решения с инициативными группами населения как по маршрутам транспорта, стоянкам автомобилей, автобусно/троллейбусным остановкам, например, у СКВЕРА. Она там получается очень нужна. Хотелось бы верить что все эти намеченные изменения 100% приведут к улучшению жизни горожан.

Город в снегу утопает мэр в столице тусит, жители Рыбинска аплодируют стоя с лопатами на перевес. Парковки платные сделали, но чистить их не собираются. Техники снегоуборочной не видно.