Главное новости 9 марта 2026 7:52

Рыбинск занял 23 место по качеству общественного транспорта

В рейтинг за 2025 год включено 100 городов страны. Общественный транспорт исследовала консалтинговая компания «Simetra».

Рыбинск показал высокую динамику, за год поднявшись на 18 пунктов.

В рейтинге учитывали более 200 параметров — состояние транспортного парка, тарифы, доступность инфраструктуры, удобство маршрутов и информирования пассажиров, устойчивое развитие и безопасность.

— Это не просто цифры, это изменения, которые каждый день замечают тысячи пассажиров, — говорит глава Рыбинска Дмитрий Рудаков. — В 2024-2025 годах для Рыбинска приобрели 102 новых автобуса. Сегодня на городских маршрутах все машины современные, удобные, надежные.

автобус

Комментарии Отправляя комментарий, я даю согласие на обработку персональных данных.
Олег 08:19 | 9 марта 2026

Это же ложь! Жёлтые сараи с китайскими коробками передач, дергающиеся, на которых ездить невозможно. Ходят как хотят, всегда давка. Верните троллейбус #5!!!

житель Рыбинска 08:44 | 9 марта 2026

А то что Госдолг Ярославской области составил 66,8 млрд.руб. только за последние полгода он вырос на 7 млрд.руб. и гасить его будут за счёт поборов с населения , об этом Дмитрий Рудаков говорить не захотел.

Дмитрий 10:27 | 9 марта 2026

Не удобные

Горожанин 14:24 | 9 марта 2026

Удобные желтые большие, особенно мне нравятся с черными мордами, они лучше полностью желтых. У них ход мягче, работают тише и не скрипят на торможении. Особенно неудачные — полностью желтые автобусы средней вместимости. Они очень шумные, свистят постоянно, и сильно вибрируют внутри при движении, и внутри у них очень тесно, сидеть нормальным людям неудобно. Они для карликов сделаны с ростом 150 — 160 см.
Пока не поздно — продайте их куда-нибудь и купите с черными мордами.

Главное быть, а не казаться 20:41 | 10 марта 2026

Тарифы. Про отсутствие разовых проездных билетов властям конечно же не известно. Потерял банковскую карту или транспортную карту — ходи пешком, потому что оплатить проезд никак не получится!
Доступность инфраструктуры — это видимо, когда автобус останавливается за два-три метра от остановки, потому что дороги не расчищены. Чистить их, конечно, же никто и не собирается.
Удобство маршрутов — это, когда население недовольно маршрутами, но власть его слышать не собирается.
Информирование пассажиров — это про движение транспорта в центре: ни одной таблички с номерами маршрутов, остановки-то неизвестно где. Часть маршрутов через Герцена, часть по Крестовой — угадай сам куда доедешь.
Безопасность — это про остановку прямо на кругу у Соборной площади.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме