Новейший российский двигатель ПД-8 для ближнемагистральных самолетов вышел на финишную прямую сертификационных испытаний. Позади — основной комплекс проверок, выполненных ОДК Ростеха.
За работой силовых установок в сложных климатических условиях наблюдали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске.
Испытания на классическое обледенение — одни из самых сложных. В течение трех месяцев двигатели тестировали на стенде ЦИАМ с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора. Оценивалась устойчивость и управляемость двигателя при обледенении, прочность элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда. По данным ОДК, двигатели ПД-8 продемонстрировали безотказную работу.
Второй блок испытаний ПД-8 — сертификационные полеты самолета «Суперджет» в условиях естественного обледенения. Они проводились в Архангельской области. Самолет поднимался в зоны, где за короткое время образуется ледяная корка толщиной до 8-10 мм. В таких условиях проверяются сразу несколько важных параметров: работу двигателей, их газодинамическую устойчивость при попадании льда в воздухозаборники, эффективность противообледенительной системы двигателей в реальной обстановке, безопасность эксплуатации воздушного судна при естественном обледенении.
Испытания сопровождали специалисты «ОДК-Сатурн», где разработан и производится двигатель. Рыбинцы контролировали техсостояние и выполнение регламентных работ.
— В результате испытаний подтверждено, что ПД-8 может работать в условиях обледенения во всем диапазоне высот. Несмотря на суровые условия эксплуатации в виде намерзания льда, двигатель продолжил работу в штатном режиме и не потерял тягу. Испытания в условиях низких температур в очередной раз показывают правильность всех конструкторских решений и входят в число завершающих мероприятий по сертификации новейшего двигателя ПД-8, – отмечает заместитель директора по продажам ОДК Ростеха Федор Миронов.

Фото: Ростех