Создание судостроительных классов обсудили в Рыбинске

А не предполагаешь ли ты, добро желатель свою кандидатуру для участия в ускоренном обеспечении студентами? Дело благое. Только сил то хватит?

Ура!

Прежде всего нужна деловая хватка и знания. Сейчас оказалось что на Черном море практически нет скоростных десантных кораблей. Большие и средние, с парадным ходом 16 узлов, пока из Севастополя до Одессы более 12 часов чапать будут, пару раз утопят. Были бы быстроходные с ходом более 30 узлов тогда за 6 часов хода можно по темноте и под прикрытием дымзавесы проскочить до берега и высадить первую волну десанта. Были бы они наверняка флот давно десанты в Одессу и Измаил высадил бы. На Балтике добивают тройку дорогущих сделаных из магний алюминиевых сплавов суда проекта 21280, Они на параде ВМФ ботик Петра I возят. В Питере на Невском судостроительном заводе уже идет серия тральщиков проекта 12700 «Александрит» с корпусами из монолитного стеклопластика, хотя десантные корабли тематика АО «Северное ПКБ». Рыбинске уже научились работать с композитами и пластиком. Вот вам и направление работы. Всего то нужно выйти вместе с Питерским Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» на военных с предложением перепроектировать катера проекта 21280 «Дюгонь» на корпуса из композита, а далее развитие типажа . Маломагнитный корпус для десантных кораблей вешь очень не лишняя. Да и как малые корабли снабженияи и инженерной поддержки как ВМФ так и МЧС и пограничникам очень нужны. Тут вариантов много можно найти. Например пожарные , спасатальные комплекного снабжения отдаленных гарнизонов, объектов,прибрежной ПВО. Огневой поддержки десанта. Особенно если о мореходности позаботится укрытием трюма и перейти на газовые турбины вместо дизелей. Такой вот взгляд наглого инженера. Переиначиваю А.В. Суворова. Наглость города берет и деньги выбивает.

Дело не простое учить тому чему надо. Вот в Ярославле в ЯГТУ открывает набор абитуриентов по направлению: Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры. Направление подготовки: Технология производства судов и судового оборудования. Только учить там некому от слова вообще. ЯСЗ также перебивается небольшими заказами. но предприимчивости которая есть у рыбинцев там нет. В 90-х на ЯСЗ обсуждали идею изготовление морских контейнеров. Но дальше изготовления стандартных контейнеров не ушли, а их изготавливают массово на специализированных предприятиях и братся за эту продукцию глупость. Есть потребность а специализированных контейнеров для жидкостей, и т.д. У ЯСЗ был шанс совместно с существовавшим тогда «Холодмашем» изготавливать контейнеры -холодильники, с Резинотехникой контейнеры для перевозки сыпучих грузов с загрузкой сверху в тканерезиновых емкостях и просто рамы со встроенными цистернами для самых разных жидкостей. До этого у заводчан дойти ума не хватило. Заплатили за этой утерей значительного числа производственных корпусов. А вот гонора как у завода так и у областной власти переизбыток. И эти специалисты взялись готовить новых инженеров судостроителей!. Представляю их выпускников с нулеными знаниями и опытом и прущимиво все стороны амбициями. Постарайтесь избежать подобного.

Согласен что так лучше. Но лишних знаний не бывает. Как то разговаривая об изобретениях с зам.гл.инженера почившего «Славича»в Переславле услышал от него: «Японцы пяток изобретений оформляют, решая шаг за шагом задачу. Русские такую задачу одним изобретением перекрывают сразу выходя на конечный результат». Причина. Энциклопедические знания позволяют видеть все шире и решать в том числе применяя приемы из других областей (см. Альтшуллера о методике решения изодр. задач). И, как не странно это звучит диалектическое материалистическое мышление лежавшее в основе естественных наук. Для курсов (старое название школ) тоже нужны деньги и люди и желание этим заниматься. Идеально долно использоваться и то и другое. Можно еще попробовать развить это на базе учреждений дополнительного образования (ст. Юных техников и новомодных затей суть которых понять трудно из за показухи). Но там тоже проблема люди способные учить и деньги за их труд и на хоз нужды…